共享单车的下半场,竞争同样激烈!都说共享单车的竞争最后看的就是背后的“金主”。近日,市场传出消息,继上月完成D1和D2两轮融资后,哈罗单车又迎来新一轮融资。

消息指出,哈罗单车即将完成10亿美元新一轮融资,蚂蚁金服和复星以及部分老股东都将继续参与投资,同时会引入新的重量级投资者。对此,证券时报·创业资本汇记者跟曾经多次领投哈罗单车的GGV纪源资本的内部人士求证,对方表示,“这个消息暂时还不能确定,其他相关报道也不是官方出的消息”。

2017年以来,阿里巴巴开始重金入局共享单车领域,在两轮投资ofo小黄车后,阿里巴巴又将目光转向了哈罗单车。目前,哈罗单车专注在三四线城市共享单车的运营。2017年10月,A股上市公司永安行旗下低碳科技与哈罗单车合并,合并后的新公司业务发展迅猛。官方数据显示,截至2017年11月末公司注册用户达到8000万。

有业内人士指出,投资哈罗单车的是蚂蚁金服,属于阿里系。至于为什么蚂蚁金服投共享单车,第一,占出行市场的一杯羹,阿里肯定是选择一个已经成体量成规模又能投进去的标的;第二,蚂蚁金服更看重的还是哈罗单车的下一步计划,哈罗不单单是做两轮的单车,对外宣称是四轮加两轮模式,开始涉足共享汽车。共享汽车领域也非常火热,不管是传统车场还是互联网巨头肯定都长期看好这个市场,阿里系肯定在投资汽车布局上面不能落下,哈罗单车接下来的共享汽车故事才更加打动投资人,也是促使这次投资完成的非常重要的因素。

睿鼎资本董事长李鑫指出,由于摩拜和ofo的格局日益明朗,且双方的大股东分别是腾讯和滴滴,而腾讯也是滴滴重要的股东之一。摩拜和ofo两者未来的发展除了海外拓展以外,必然会进入到出行行业的其他领域,因此会直接冲击到滴滴的业务。阿里系投资哈罗单车,除了并购价值外,未来也希望能够借此弯道超车撬动出行的市场。

除了群雄争霸,进入2018年还有新加入者继续加入到这个市场。就在本月初,市场消息指出共享出行平台—永久出行已完成1亿元人民币的天使轮融资,由乾川资本战略投资。永久出行隶属于上海共佰克智能科技有限公司,后者是中路集团旗下的全资子公司。据悉,永久出行以“永久电踏车”为切入口,致力于面向全球提供两轮+四轮中短途智慧出行的整体解决方案。在一些业内人士看来,经过一年的厮杀,共享单车行业已经从当初的成长阶段进入行业洗牌期,同时政府也加大了行业监管。永久出行虽然不具有先发优势,但进入的时间点却是相对良性的,另外其电踏车的财务模型也得到了实践验证。

不过,即使加入这个战场,也不是那么容易就恢复元气。1月17日,滴滴出行宣布其共享单车平台将在北京、深圳陆续上线,包括滴滴出行托管的小蓝单车也将重新上路。不过,深圳市交委日前发布声明称,在小蓝单车押金、运维不到位等问题相应处理结果明确前,滴滴出行不得以小蓝单车的名义在深圳运营和投放。目前滴滴出行如有在深圳投放车辆,均属违规投放。

证券时报记者 吴家明 岳亚楠

风险提示:本站所有文章纯属自己投资分析所用,不构成任何投资建议,据此投资风险自负!
0 人喜欢
95 人查阅

你可能对下面的文章也感兴趣...

基金增仓1708万股的三聚环保,股价连续两日上涨,今日放出巨量。公司近日发布业绩预告,2017年度净利润预计增长48.42%至73.15%。进一步梳理发现,三聚环保2014年至2016年业绩保持高速增长态势,连续三年净利润增速接近或达到翻番水平。此外,菲利华、伊之密等基金增仓股近日均已披露2017年度预增公告。
Read More

你有什么想法,说出来我们才能知道!

请填写您的姓名. 请填写有效的电子邮箱. 请输入评论内容.